車門開閉耐久高低溫試驗臺

車門開閉耐久高低溫試驗臺適用于各類轎車、 SUV、皮卡及 MPV 等車型在-45~85℃、 5~95%RH 的極端環境下，進行測試試驗。試驗臺的測試數據實時監控、歷史追溯、曲線擬合 ，對關門門速可實現自動閉環調控。

滿足標準：

GB 15086-2013 汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法

QC/T 323-2007 汽車門鎖和車門保持件

QC/T 627-2013 汽車電動門鎖裝置

QJQ 6136-2010 《開閉件系統可靠性試驗方法》

技術參數：

結構組成：

1.底座部分

底座部分由型材與厚鋼板焊接加工而成。除具有支撐立柱和機架的功能之外，絲杠、地腳、腳輪也固定在底座上。

2.立柱部分

為使機架穩定工作，立柱采用較大型材。除支撐機架外，立柱下邊還掛有空氣過濾器。

3.機架部分

機架是完成車門開閉的主要部件。傳動機構與氣缸固定其上。轉動軸有較高的精度要求，擺臂通過頂絲固定在軸上為保證軸工作5萬次以上的頻次，所以在軸上裝有加油潤滑裝置。控制車門打開的拉桿和車門關閉的頂桿也分別固定在機架上。

4.解鎖機構

解鎖機構采取模擬人手打開車門外手柄的動作，以輕巧卡板固定在車門上，不增加或盡量少增加車門的質量。

5.電器部分

電器部分包括主氣缸、解鎖氣缸、傳感器、控制儀表等，使開閉車門的動作準確到位。

如有車門開閉耐久高低溫試驗臺的選型疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。