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        汽車行駛記錄儀老化系統的高低溫老化試驗

        時間:2024-05-24 11:50:30 作者:環儀儀器 點擊:

        汽車行駛記錄儀老化系統可用于車輛行車記錄儀的高低溫老化試驗,根據《GB/T 38892-2020 車載視頻行駛記錄系統》標準的要求,高低溫老化試驗需要在工作和非工作狀態下完成測試,下面,我們來看看行車記錄儀怎么做高低溫老化試驗。

        行車記錄儀高低溫老化試驗:

        試驗設備:環儀儀器 汽車行駛記錄儀老化系統

        試驗標準:

        GB/T 38892-2020 車載視頻行駛記錄系統

        GB/T 28046.4-201l道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗第4部分:氣候負荷

        汽車行駛記錄儀老化系統的高低溫老化試驗(圖1)

        低溫老化試驗:

        1.低溫存儲:樣品貯存溫度-40℃,試驗樣件未通電,未與連接器、線束進行連接。

        試驗持續24h。試驗后靜置2h恢復常溫,試驗樣件正常電氣連接,所有功能正常運行,需要外接顯示設備。

        2.低溫工作:樣品工作溫度-40℃,試驗樣件正常電氣連接,所有功能正常運行,需要外接顯示設備。

        試驗持續24h。試驗后靜置2h恢復常溫,試驗樣件正常電氣連接,所有功能正常運行,需要外接顯示設備。

        高溫老化試驗:

        1.高溫存儲:樣品貯存溫度上限90℃,試驗樣件未通電,未與連接器、線束進行連接。

        試驗持續48h。試驗后靜置2h恢復常溫,試驗樣件正常電氣連接,所有功能正常運行,需要外接顯示設備。

        2.高溫工作:樣品工作溫度90℃,試驗樣件正常電氣連接,所有功能正常運行,需要外接顯示設備。試驗持續96h。試驗后靜置2h恢復常溫﹐試驗樣件正常電氣連接,所有功能正常運行,需要外接顯示設備。

        高低溫老化試驗完成后,樣品全部功能滿足設計要求,圖像上不能覺察有損傷和干擾,圖像清晰,色彩逼真。內置存儲器應滿足設計要求。


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