汽車用壓力報警器分為油壓、氣壓、真空度三大類型，這類壓力報警器一般都需要經過高低溫度試驗，溫度試驗要求在QC/T 217-2007標準中有詳細的講解，下面我們簡單了解一下如何做。
汽車用壓力報警器的溫度試驗，需要做高溫和低溫試驗，一般我們可以采用高低溫試驗箱來完成，或者用恒溫恒濕試驗箱。如果只有一臺高溫箱或低溫箱，則需要再購置一臺。
一、汽車壓力報警器耐溫性試驗：
壓力報警器按下圖所示的工作溫度范圍進行溫度影響試驗時，引起報警起始壓力值的變化量:
a.油壓報警器不得超過標準環境下測量值±20 kPa;
b.氣壓報警器不得超過標準環境下測量值±30 kPa;
c.真空度報警器不得超過標準環境下測量值±4kPa;
但報警起始壓力值為30 kPa的油壓報警器在經受溫度影響試驗時，其報警動作壓力值不得低于2kPa。試驗后，報警壓力誤差應符合相關規定。
1.將基本誤差試驗合格的壓力報警器直接放入溫度已降至-30℃±3℃的高低溫試驗箱箱中，保溫1h后取出，在相關規定的環境條件下放置1h，檢查其外觀有無異常變化。
2.然后將壓力報警器放人已調好溫度的高溫箱中(油壓報警器為120℃±2℃，氣壓報警器為70℃±2℃，真空度報警器為80℃±2℃)，保溫1h后取出，在相關規定的環境條件下放置不少于4h，再按要求規定的方法進行檢驗。
二、高溫試驗：
1.首先在規定的環境條件下檢測壓力報警器的報警起始壓力值。
2.接著將壓力報警器放人高低溫箱中，隨箱升溫至一定溫度(油壓報警器為110℃±2℃，氣壓報警器為55℃±2℃，真空度報警器為70℃±2℃)，保溫30min，在此狀態下按規定的方法進行檢驗，由此得出高溫與規定的環境條件下報警起始壓力值的差值。
3.然后將壓力報警器取出，在規定的環境條件下放置不少于4h，再按規定的方法進行檢驗。
三、低溫試驗：
1.首先在規定的環境條件下檢測壓力報警器的報警起始壓力值。
2.接著將壓力報警器放入高低溫試驗箱中，隨箱降溫至-10℃±3℃，保溫30 min，在此狀態下按規定的方法進行檢驗，由此得出低溫與規定的環境條件下報警起始壓力值的差值。
3.然后將壓力報警器取出，在規定的環境條件下放置不少于4h，再按規定的方法進行檢驗。
注意：對高、低溫狀態下壓力報警器的報警起始壓力值的檢測，若試驗設備不具備時，可將壓力報警器取出箱外測試，但不得超過2 min。
在試驗過程中，如果遇到任何問題，都可以聯系我們來處理，如果對于汽車壓力報警器的測試還有任何疑問的，請隨時來電咨詢。
