電動高低溫四門兩蓋實驗臺的結構設計

因汽車車門有耐用時限，超過此時限會使汽車具有安全隱患，所以，為了檢驗汽車車門的耐久性，生產出符合要求的車門部件，需要使用電動高低溫四門兩蓋實驗臺的來完成車門在不同溫度環境下的試驗。

產品名稱：環儀儀器 電動高低溫四門兩蓋實驗臺

設計依據：GB 15086-2013 汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法

結構設計圖：

產品特點：

1.整套設備采用模塊化設計，既可在高低溫環境下、也可在常溫下同時使用，多套機 構自由組合，控制軟件高度模塊化，最大限度提供設備的使用率，提升效率，同時電路和 氣路采用快插方式，降低調試人員勞動強度。

2.側門外開機構采用與門鉸鏈同心設計,方便調節;在擺臂機構底部設計有支撐機構, 將擺動轉為繞軸心滑動,有效控制抖動,保證試驗的穩定性。

3.試驗臺側門內開機構采用肘關節形式設計，真實模擬人手臂開門動作，并在小臂上設計傾角機構，貼合側門打開的上揚角度。試驗中機構不對側門有過多的約束。

4.設備夾具采用多維角度可調式設計，調整方便快捷，適用多種車型或實車門的安裝。

5.設備開關門和解鎖電機均為耐高低溫電機，閉環控制更精準，測試更穩定；國內首創運用航天軍工測試技術，車門角速度陀螺儀測速，測試更精準。

如有電動高低溫四門兩蓋實驗臺的使用疑問，可以詢相環儀儀器關技術人員。