在18世紀時，英國發明家詹姆斯.瓦特發明了第一臺有實用價值的蒸汽機，影響其蒸汽機的是內部的各零部件以及對于熱效率效果及電功率的范圍需求。
現如今的環試設備都離不開當時的發明，因為有了以前的雛形才有了現在的完整，跟著不斷發展的腳步，對于恒溫恒濕試驗機中的各個內部設備以及零部件的選擇以及相互組裝是否匹配方面的問題，我們的技術工程師們都絞盡心血，然而我們試驗機中的四大零部件中不可或缺的蒸發器，是試驗中進行低溫冷凝通過其蒸發器與之外界空氣進行熱交換的，達到其制冷的效果。
恒溫恒濕試驗機在其制冷的時候，會經過其膨脹閥后流入其恒溫恒溫箱蒸發器的制冷劑是屬于液體狀的，是含有其一部分氣體。然而制冷劑是在其蒸發器中進行吸收熱量從而液體不斷的蒸發成氣體。
所以對于制冷劑流經盤管的時候，蒸發的氣體將會越來越多。從其只要液態制冷沒有蒸發完畢時，蒸發器內的制冷劑溫度就將不會升高。從而對于最后一滴液體蒸發后，將其吸收的熱量從而會提高其氣體的溫度。
然而對于干式的蒸發器就應當避免其制冷劑過量的情況出現，否則將會將一部分液體流經到整個蒸發器中并且正好會通過其盤管出口，將其壓縮機吸入而損壞了壓縮機。
應當避免其制冷劑不足的情況，否則會影響到制冷劑在離開盤管出口端的時候已經完全蒸發了，蒸發器的效率就將會不高。需要保證其蒸發器的效率就應當保證有充足的制冷劑使其整個蒸發器都存在蒸發的狀態，并且在其盤管出口處裝置無液態制冷劑。
不一樣的蒸發器帶來的效果以及處理的方式也是不同的。然而對于恒溫恒濕試驗機中的每一個零部件都有各自的特點所在，然而對于四大部件中的蒸發器不容忽視的，蒸發器在其恒溫恒濕試驗機內部結構中以及制冷系統中都處于怎樣的地位以及能夠體現出怎樣的效果，都將會在各位操作員的使用當中一一揭曉的。
